ທ່າເຮືອຮໍາບວກ ຮັບການຊຸກດັນຈາກໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ເປັນທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ

336

ລັດຖະບານນະຄອນຮໍາບວກ ປະເທດເຢຍລະມັນ ໄດ້ກ່າວຊົມເຊີຍແຜນລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງຂອງຈີນ (BRI: Belt and Road Initiative) ທີ່ຊ່ວຍຊຸກດັນໃຫ້ທ່າເຮືອຮໍາບວກກາຍເປັນທ່າເຮືອຮ່ວມ ເຮືອ – ລົດໄຟ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທະວີບເອີຣົບ.

ສໍານັກຂ່າວຊິນຫົວ ລາຍງານເມື່ອວັນພຸດ ທີ 28 ສິງຫາ ວ່າ ທ່ານເພເທີເຊນທ໌ເຊີ ນາຍົກເທສະມົນຕີນະຄອນຮໍາບວກກ່າວໃນກອງປະຊຸມທຸລະກິດຊຽງໄຮ້ – ຮໍາບວກ ວ່າ ປະມານ 1 ໃນ 3 ຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທ່າເຮືອຮໍາບວກ ມີຕົ້ນທາງ ຫຼືປາຍທາງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ ແລະ ມີລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ລະຫວ່າງປະເທດ ຫຼາຍກວ່າ 30 ສາຍ ເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງຮໍາບວກ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆຂອງປະເທດຈີນທຸກໆອາທິດ.

“ແຜນລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ໄດ້ສົ່ງເສີມບົດບາດຂອງເມືອງຮໍາບວກໃນການເປັນປະຕູສູ່ທະວີບເອີຣົບໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການຊາວຈີນ ແລະ ນຳພາໂອກາດການພັດທະນາມາໃຫ້ພວກເຮົາເຊັ່ນກັນ” ທ່ານເຊນທ໌ເຊີ ກ່າວຕໍ່ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງຈັດຂຶ້ນທີ່ນະຄອນຊຽງໄຮ້ ເມື່ອວັນຈັນ ທີ 26 ສິງຫາ ຜ່ານມາ.

ທ່ານເຊນທ໌ເຊີ ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກທາງການເມືອງຮໍາບວກ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງເຢຍລະມັນວ່າ ມີບໍລິສັດຈີນຫຼາຍກວ່າ550 ບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າມາລົງທືນໃນເມືອງຮໍາບວກ ແລະ ແຕ່ລະປີມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍຕູ້ຄອນເທນເນີປະມານ 4,8ລ້ານ ຕູ້ ລະຫວ່າງຮໍາບວກ ແລະ ຈີນ ໂດຍຈໍານວນດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າທ່າເຮືອອື່ນໆທຸກແຫ່ງໃນທະວີບເອີຣົບ.

ທ່ານນາງອັງເກລາ ທິດສ໌ຣາດ ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານບໍລິສັດຮໍາບວກແກຣ໌ ຮາເຟນ ອຸນ ໂລກິສທິກ (HHLA: Hamburger Hafen und Logistik AG) ກ່າວວ່າ ເມືອງຮໍາບວກກຳລັງພະຍາຍາມຮັກສາສະຖານະພາບການເປັນສູນກາງໂລຈິສຕິກລະດັບໂລກຕະຫຼອດຫຼາຍປີຜ່ານມາ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍການເພີ່ມການຂົນສົ່ງໄປອາຊີ ໂດຍສະເພາະປະເທດຈີນ.

ທ່ານນາງທິດສ໌ຣາດ ປະເມີນວ່າ ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທາງລົດໄຟ ລະຫວ່າງເມືອງຮໍາບວກແລະ ເມືອງຕ່າງໆໃນປະເທດຈີນເປັບເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກວ່າ 600.000 ຕູ້ຄອນເທນເນີ ຂະໜາດມາດຕະຖານພາຍໃນປີ 2025ດ້ວຍແຮງສະໜັບສະໜູນ ຈາກແຜນລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ.

ນອກຈາກນີ້, ຮໍາບວກ ຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການຄ້າລະຫວ່າງກຸ່ມປະເທດເອີຣົບກາງ ແລະ ເອີຣົບຕາເວັນອອກແລະ ຈີນ ໂດຍການເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕາມເສັ້ນທາງສາຍໄໝທັງທາງບົກ ແລະ ທາງທະເລ.

ອີກປະການຶ່ງ ແຜ່ນລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ເຊິ່ງຈີນໄດ້ນໍາສະເໜີ ເມື່ອປີ2013 ແບ່ງເປັນພາກເສດຖະກິດເສັ້ນທາງສາຍໄໝ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລ ແຫ່ງສະຕະວັດ ທີ 21 ໂດຍມີເປົ້າໝາຍສ້າງໂຄງຂ່າຍການຄ້າ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອມອາຊີກັບ ເອີຣົບ, ອາຟຣິກກາແລະ ອື່ນໆ.